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EVO诞生地!三菱轿车水岛制造厂观赏记

时间: 2024-04-14 18:52:05 作者: 淘金网首页 点击:1

  在半个多世纪的开展前史中,水岛制造厂的出产流程一直秉承的理念就是:“以最新的技能与高度的警觉,尽力出产高品质的轿车”。在实践中,从冲压、焊接、喷漆和最终的总装都能体现出这样的理念。

  此次,咱们观赏了焊接和总装两大部分。以一辆轿车的出产的悉数进程来说,首先是冲压,行将车身和车门零部件有平面大兴冲压机限制而成;其次是焊接,水岛工厂里,高精度的机器人焊接线对冲压件进行差错不超越1mm的焊接拼装;接下来是车体的喷漆,包含了底漆、中漆和面漆三层;然后是总装,详细为其它部件(底盘、发动机、车表里零部件)的装置;最终就是整车的查验和运送。

  在咱们所观赏的出产线上,一小时均匀可以出产挨近70辆整车,而在整个水岛工场中,每台车的均匀出产时刻大约在70秒以内。水岛工厂具有国际一流的高速出产线。其所出产的车型除了供给日本本乡商场外,还向全球170个国家出口。

  三菱轿车水岛共产选用订单式出产,一切将出产的车型提早三天便现已排好了出产序列,这样不光可以对车型出产有预先的操控,还能最大极限地进步零部件供给的功率。在实践的出产中,水岛工厂出产线选用混线出产,包含Lancer、LancerSportbackOutlander、EVO等车型都在同一条出产线上进行总装(其它微型车在另一条总装线出产)。值得一提的是,因为Outlander和EVO选用了铝制车顶,所以在出产时这两种车型的选用了铆接的衔接工艺,这是与其它车型不同的当地。

  别的,厂家人员还表明,针对特定商场的Lancer Sportback车型正在研讨傍边,未来该车型有很大的可能性以进口的方式在国内出售。

  而在发动机装置的过程中,水岛工厂的出产线对每一个螺丝的旋紧程度都进行了详尽的记载,来确保了车辆中心部分的质量和日后维修保养的统一化。

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