中铁四局 供图南凭高铁（崇凭段）道岔亮光焊接用YHGC-800Z型公铁两用移动亮光触摸焊机，具有自动化程度高、工艺安稳、功率高级特色。中铁四局 供图据悉，南凭高铁（崇凭段）于4月18日真实开端发动道岔亮光焊接施工。南凭高铁（崇凭段）将是国内使用道岔亮光焊接技能，并首先完结焊接施工的新建高铁项目。
中新网广西新闻5月9日电（桂磊 吴芝滨 赵元坤）5月9日，国铁南宁局安排广西滨海铁路公司、南宁工务段、钦州工务段、南宁高铁基础设施段、桂林高铁基础设施段、柳州工务机械段等单位30余人，在中铁四局新建南凭高铁（崇凭段）龙州站，进行道岔亮光焊接施工观摩。
南凭高铁（崇凭段）道岔亮光焊接用YHGC-800Z型公铁两用移动亮光触摸焊机，具有自动化程度高、工艺安稳、功率高级特色。该项施工工艺突破了传统高速道岔铝热焊接技能瓶颈，进一步提高了道岔焊接的质量安稳性，使高速铁路运营的舒适性和安全性得到必定作用提高。
据悉，南凭高铁（崇凭段）于4月18日真实开端发动道岔亮光焊接施工。为加速施工进度，现场投入两台焊机同步合作施工，并添加作业班组，估计5月底完结全线道岔亮光焊接施工使命，为今年年底具有通车条件奠定了坚实基础。
南凭高铁（崇凭段）将是国内使用道岔亮光焊接技能，并首先完结焊接施工的新建高铁项目。未来，该项技能将被广泛推广使用，对高铁建造高水平质量的开展具有极端重大意义。（完）
